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예약시점의 유류할증료에 따라서 홈페이지에 기재된 금액과 다르게 안내될 수 있습니다.
성의 대부분이 평균고도가 해발 300∼900m에 달하는 고원이며, 산으로 둘러싸여 있다. 황허강(黃河)이 산골자기를 지나면서 북쪽에서 남쪽으로 흐르고, 서쪽의 산시성(陝西省)과 경계를 이룬다. 산서성은 중국의 두 개 문명이 만나는 지역에 놓여 있는데 북쪽은 기마 민족인 몽고족의 영향을 받았고, 남쪽으로는 황하문명의 접경지로 진나라 이후 남방문화를 받아들였다. 그러나 당나라가 장안으로 도읍을 옮기자 이 지역은 변방이 되었다. 2006년 발표 총인구는 3,375만명이며, 성도(省都)는 타이위안(太原)이다.
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- 1일차
- 임분 만심 호텔 또는 미정 (준5성급)
- 인 천 북 경 임 분 / OZ 331 고속열차
06 : 20 인천국제공항 1청사 항공사 카운터앞 미팅
OZ 331 [08 : 20] 인천 출발 (2시간10분)
09 : 30 북경 수도국제공항 도착
가이드 미팅후 북경 펑타이역 이동 / 중식
14 : 29 북경 펑타이역 출발 (4시간33분/ 시간변경 가능)
19 : 02 임분서역 도착
석식후 호텔휴식
OZ 331 [08 : 20] 인천 출발 (2시간10분)
09 : 30 북경 수도국제공항 도착
가이드 미팅후 북경 펑타이역 이동 / 중식
14 : 29 북경 펑타이역 출발 (4시간33분/ 시간변경 가능)
19 : 02 임분서역 도착
석식후 호텔휴식
아침기내식점심현지식저녁현지식
- 2일차
- 영석 광원 호텔 또는 미정 (준5성급)
- 임 분 호구폭포 영 석 / 전용차량
호텔 조식후 호구폭포로 이동 (약 2시간 소요)
■ 중국 3대폭포 중의 하나인 호구폭포 관광
- 황하 중류의 산서성과 섬서성 사이에 위치하며, 베트남 국경의 덕천폭포, 귀주성의 황과수 폭포와 더불어 중국 3대폭포 중의 하나이다.
황하의 500m 강폭이 급격히 좁아지면서 거대한 소용돌이를 이루며 형성된 호구폭포는 폭이 30m 높이 50m 이며, 주전자 주둥이와 같이 생겼다고 해서 폭포이름이 생겨났다. 계절마다 다른 절경을 보이며, 여름에는 수량이 늘어 평소에 30~50m 이던 폭이 100m 이상 늘어나 장관을 이룬다,
* 폭포 안의 폭포 용동 관광
(수량이 불어 입장이 제한되는 경우가 있습니다.)
하늘의 도시 면산의 관문도시 영석 이동 (약 3시간30분 소요)
석식후 호텔휴식
■ 중국 3대폭포 중의 하나인 호구폭포 관광
- 황하 중류의 산서성과 섬서성 사이에 위치하며, 베트남 국경의 덕천폭포, 귀주성의 황과수 폭포와 더불어 중국 3대폭포 중의 하나이다.
황하의 500m 강폭이 급격히 좁아지면서 거대한 소용돌이를 이루며 형성된 호구폭포는 폭이 30m 높이 50m 이며, 주전자 주둥이와 같이 생겼다고 해서 폭포이름이 생겨났다. 계절마다 다른 절경을 보이며, 여름에는 수량이 늘어 평소에 30~50m 이던 폭이 100m 이상 늘어나 장관을 이룬다,
* 폭포 안의 폭포 용동 관광
(수량이 불어 입장이 제한되는 경우가 있습니다.)
하늘의 도시 면산의 관문도시 영석 이동 (약 3시간30분 소요)
석식후 호텔휴식
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아침호텔식점심현지식저녁현지식
- 3일차
- 평요회관 또는 미정 (민속5성/ 객잔)
- 영 석 면 산 평 요 / 전용차량
호텔 조식 후 면산으로 이동
< 면산 >
진국의 충신 개자추의 일화로 알려져 우리나라에는 한식(寒食)의 유례가 된곳이다.
현재 해발 2,072M의 정상에는 개자추의 모자를 기리는 사당과 불교 및 도교사원 그리고 협곡사이로 시원하게 흐르는 계곡과 절벽에 지어진 호텔들로 자연과 인공이 절묘하게 조화된 인간계와 선계의 묘한 경계를 이루는 듯한 "하늘도시"가 건설되어 있다.
■ 대라궁 관광
- 면산 대라궁 은 산을 끼고 건축되어 겹겹이 검은 누각들 벽에는 금빛 기와를 얹고 기둥과 들보에 그림과 조각으로 장식되었습니다. 천하 제1도관으로 포탈라궁과 어깨를 겨룬다고 하며, 대라궁을 보고 와서는 다른 궁전을 더 보지 않는다고 합니다.
■ 운봉사 관광 (운봉서원 인근)
- 면산에는 크고 작은 천연 암동이 100여 개나 되는데 제일 큰 것이 포복암 입니다. 포복암에는 삼국 시대에 건축한 운봉사가 있는데 포복사라고도 하며, 200여 간의 불전이 포복암 중심에 들어있어 <세상에 하나밖에 없다>고 합니다.
■ 서현구 풍경구, 개공사당 탐방 (엘리베이터 왕복) - 현재 공사중이라 오픈후 진행 가능
- 면산풍경구에 위치한 서현곡은 오솔길이 구불구불 뻗어오르고 구곡일선천 현수교와 폭포가 있는 계곡입니다. 흐르는 물의 침식으로 형성된 기암과 암굴, 양쪽의 기봉과 괴석으로 인해 이곳은 골짜기가 유심하고 산수풍광이 수려한 인간선경을 이룹니다.
■ 절벽에 이어져 만들어진 정과사 (엘리베이터 왕복)
- 당 대의 사본ㆍ회덕, 송 대의 사현ㆍ지현, 금 대의 신원 등 12명 고승과 도사의 포골진신 이 보전되어 있다.
■ 석채마을, 천교 관광
- 천교는 길이 300여 m, 너비 1m 미만의 구름속 다리입니다. 위로 산정에서 200여m 떨어져 구름밖에 드러나 있고 아래로 계곡 바닥보다 300여 m 높아 허공에 달려 있습니다. 구름 안개가 자욱할 때 천교에 올라서면 구름속을 거니는 듯한 즐거움을 체험할 수 있습니다.
2,700여년의 역사를 가진 고대도시 평요고성으로 이동 (약 1시간20분 소요)
- 평요고성의 아름다운 야경 감상
석식 후 호텔휴식
< 면산 >
진국의 충신 개자추의 일화로 알려져 우리나라에는 한식(寒食)의 유례가 된곳이다.
현재 해발 2,072M의 정상에는 개자추의 모자를 기리는 사당과 불교 및 도교사원 그리고 협곡사이로 시원하게 흐르는 계곡과 절벽에 지어진 호텔들로 자연과 인공이 절묘하게 조화된 인간계와 선계의 묘한 경계를 이루는 듯한 "하늘도시"가 건설되어 있다.
■ 대라궁 관광
- 면산 대라궁 은 산을 끼고 건축되어 겹겹이 검은 누각들 벽에는 금빛 기와를 얹고 기둥과 들보에 그림과 조각으로 장식되었습니다. 천하 제1도관으로 포탈라궁과 어깨를 겨룬다고 하며, 대라궁을 보고 와서는 다른 궁전을 더 보지 않는다고 합니다.
■ 운봉사 관광 (운봉서원 인근)
- 면산에는 크고 작은 천연 암동이 100여 개나 되는데 제일 큰 것이 포복암 입니다. 포복암에는 삼국 시대에 건축한 운봉사가 있는데 포복사라고도 하며, 200여 간의 불전이 포복암 중심에 들어있어 <세상에 하나밖에 없다>고 합니다.
■ 서현구 풍경구, 개공사당 탐방 (엘리베이터 왕복) - 현재 공사중이라 오픈후 진행 가능
- 면산풍경구에 위치한 서현곡은 오솔길이 구불구불 뻗어오르고 구곡일선천 현수교와 폭포가 있는 계곡입니다. 흐르는 물의 침식으로 형성된 기암과 암굴, 양쪽의 기봉과 괴석으로 인해 이곳은 골짜기가 유심하고 산수풍광이 수려한 인간선경을 이룹니다.
■ 절벽에 이어져 만들어진 정과사 (엘리베이터 왕복)
- 당 대의 사본ㆍ회덕, 송 대의 사현ㆍ지현, 금 대의 신원 등 12명 고승과 도사의 포골진신 이 보전되어 있다.
■ 석채마을, 천교 관광
- 천교는 길이 300여 m, 너비 1m 미만의 구름속 다리입니다. 위로 산정에서 200여m 떨어져 구름밖에 드러나 있고 아래로 계곡 바닥보다 300여 m 높아 허공에 달려 있습니다. 구름 안개가 자욱할 때 천교에 올라서면 구름속을 거니는 듯한 즐거움을 체험할 수 있습니다.
2,700여년의 역사를 가진 고대도시 평요고성으로 이동 (약 1시간20분 소요)
- 평요고성의 아름다운 야경 감상
석식 후 호텔휴식
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아침호텔식점심현지식저녁현지식
- 4일차
- 항산 국제 호텔 또는 미정 (4성급)
- 평 요 항 산 / 전용차량
호텔 조식 후
■ 마을의 경계가 성벽으로 이루어진 성곽도시 평요고성 탐방
(세계문화유산 1997년/ 전동차 포함)
- 1997년 유네스코 문화유산으로 지정된 중국 5대 고성이며, 2700여년의 문화고성이다.
- 중국 5대 고성(古城)중 하나로, ‘중원문화의 보물창고’라 불린다. 명-청 시대의 건축과 문화, 경제와 사회 모습이 완벽에 가까울 정도로 잘 보존돼 있다. 1997년 세계문화유산에 등재됐다. 중국의 여느 고성에 비해 상업화에 물들지 않은 것이 매력적. 지금도 골목이나 거리를 거닐면 명, 청 시대의 정취를 느낄 수 있다.
■ 명나라 홍무 3년에 세워진 “평요성벽” 관광 - 고성풍경 조망
- 평요성벽에 올라 고성 전체풍경 조망
■ 명청대 지방관청을 볼 수 있는 평요현 아문 탐방
■ 핑야요의 옛 금융기관으로 18세기에 최초 은행을 설립한 “일승창표호” 관광
■ 700년의 역사를 간직한 공자사당 문묘 탐방
■ 평요고성 명,청대 거리 탐방
- 고성내 상점, 카페, 식당 및 민가 등을 자유롭게 여행
■ 마을의 경계가 성벽으로 이루어진 성곽도시 평요고성 탐방
(세계문화유산 1997년/ 전동차 포함)
- 1997년 유네스코 문화유산으로 지정된 중국 5대 고성이며, 2700여년의 문화고성이다.
- 중국 5대 고성(古城)중 하나로, ‘중원문화의 보물창고’라 불린다. 명-청 시대의 건축과 문화, 경제와 사회 모습이 완벽에 가까울 정도로 잘 보존돼 있다. 1997년 세계문화유산에 등재됐다. 중국의 여느 고성에 비해 상업화에 물들지 않은 것이 매력적. 지금도 골목이나 거리를 거닐면 명, 청 시대의 정취를 느낄 수 있다.
■ 명나라 홍무 3년에 세워진 “평요성벽” 관광 - 고성풍경 조망
- 평요성벽에 올라 고성 전체풍경 조망
■ 명청대 지방관청을 볼 수 있는 평요현 아문 탐방
■ 핑야요의 옛 금융기관으로 18세기에 최초 은행을 설립한 “일승창표호” 관광
■ 700년의 역사를 간직한 공자사당 문묘 탐방
■ 평요고성 명,청대 거리 탐방
- 고성내 상점, 카페, 식당 및 민가 등을 자유롭게 여행
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응현으로 이동 (약 4시간)
■ 세계에서 가장 큰 목조탑인 - 응현 목탑사 탐방
- 대동시에서 남쪽으로 73km 떨어진 응현(應縣)에 있으며 중국에서는 최고의 목조탑인 8각형 9층 (외관은 5층)의 탑이 있다. 높이는 67.13m, 지름은 30m이고 4m의 돌기단 위에 세워져 있으며 대들보나 아치, 트러스 등으로만 짜졌고 정이나 못 등은 전혀 사용되지 않았다.
중국 5악중 하나인 항산으로 이동 (약 1시간)
석식후 호텔휴식
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아침호텔식점심현지식저녁현지식
- 5일차
- 대동 왕부지존 호텔 또는 미정 (준5성급)
- 항 산 현공사 대 동 / 전용차량
호텔 조식 후
■ 중국 5대 명산중 하나인 북악 항산 트레킹 (해발 2,017m, 트레킹 시간 : 약 2~3시간소요)
- 체력에 따라 트레킹을 진행하지 않고 케이블카 왕복+북악묘 주변을 산책하셔도 됩니다.
* 항산트레킹 1 (왕복 케이블카/ 도보 약1시간45분)
- 주차장-케이블카 탑승장 이동
- 케이블카 탑승장-북악묘 (케이블카 탑승) - 회선부, 백운동 등 관광
- 북악묘-산정상 (도보 왕복 1시간30분정도 소요) - 현근송, 금기대 등 자연경관 감상
- 북악묘-케이블카 탑승장 (15분정도 소요)
- 케이블카 탑승하여 하산 (8분정도)
* 항산트레킹 2 (편도 케이블카/ 도보 약3시간15분)(단체 팀의 요청 시에만 진행됩니다.)
- 주차장-구 리프트 입구 (버스이동 20분정도 소요),
- 구 리프트 입구-산정 (도보 2시간정도 소요)
- 산정상 - 현근송, 금기대 등 자연경관 감상
- 도보하산 (1시간정도 소요), 북악묘 - 회선부, 백운동 등 관광
- 북악묘-현 케이블카 탑승장 (15분정도소요)
- 케이블카 탑승하여 하산 (8분정도)
= 등산시 케이블카 하산시 도보 이동 가능합니다.
■ 중국 4대 악산의 하나인 항산절벽에 매달린 사찰 “현공사” 탐방
- 현재 외국인 예약제도가 변경되어 계단을 따라 사찰 내부를 등정하는 등정권 구매가 매우 어렵습니다.
- 입장권 발권하여 광장에서 현공사의 전체적인 모습을 조망합니다.
- 중국 북위시대(386~534년) 말에 도교사원으로 시작했으나 도교, 불교, 유교가 결합된 중국유일의 삼교합일 사찰이다.
대동에서 남쪽으로 약 75㎞ 떨어진 중국 오악(五岳)의 하나인 항산(恒山)의 산기슭에 세워진 사찰로 깎아지른 듯한 암면을 등에 지고 깊은 계곡이 아른거리는 절경의 장소에 세워졌으며, 대들보는 구멍을 파 산 벼랑에 반쯤 꽂고 대들보와 기둥을 교묘하게 이용해 40동의 전당을 다리로 연결하여 지었다. 이백이 현공사를 유람하면서 장관이라는 글씨를 암벽에 남겼다고 전해진다.
대동으로 이동 (약 1시간20분)
석식 후 호텔휴식
■ 중국 5대 명산중 하나인 북악 항산 트레킹 (해발 2,017m, 트레킹 시간 : 약 2~3시간소요)
- 체력에 따라 트레킹을 진행하지 않고 케이블카 왕복+북악묘 주변을 산책하셔도 됩니다.
* 항산트레킹 1 (왕복 케이블카/ 도보 약1시간45분)
- 주차장-케이블카 탑승장 이동
- 케이블카 탑승장-북악묘 (케이블카 탑승) - 회선부, 백운동 등 관광
- 북악묘-산정상 (도보 왕복 1시간30분정도 소요) - 현근송, 금기대 등 자연경관 감상
- 북악묘-케이블카 탑승장 (15분정도 소요)
- 케이블카 탑승하여 하산 (8분정도)
* 항산트레킹 2 (편도 케이블카/ 도보 약3시간15분)(단체 팀의 요청 시에만 진행됩니다.)
- 주차장-구 리프트 입구 (버스이동 20분정도 소요),
- 구 리프트 입구-산정 (도보 2시간정도 소요)
- 산정상 - 현근송, 금기대 등 자연경관 감상
- 도보하산 (1시간정도 소요), 북악묘 - 회선부, 백운동 등 관광
- 북악묘-현 케이블카 탑승장 (15분정도소요)
- 케이블카 탑승하여 하산 (8분정도)
= 등산시 케이블카 하산시 도보 이동 가능합니다.
■ 중국 4대 악산의 하나인 항산절벽에 매달린 사찰 “현공사” 탐방
- 현재 외국인 예약제도가 변경되어 계단을 따라 사찰 내부를 등정하는 등정권 구매가 매우 어렵습니다.
- 입장권 발권하여 광장에서 현공사의 전체적인 모습을 조망합니다.
- 중국 북위시대(386~534년) 말에 도교사원으로 시작했으나 도교, 불교, 유교가 결합된 중국유일의 삼교합일 사찰이다.
대동에서 남쪽으로 약 75㎞ 떨어진 중국 오악(五岳)의 하나인 항산(恒山)의 산기슭에 세워진 사찰로 깎아지른 듯한 암면을 등에 지고 깊은 계곡이 아른거리는 절경의 장소에 세워졌으며, 대들보는 구멍을 파 산 벼랑에 반쯤 꽂고 대들보와 기둥을 교묘하게 이용해 40동의 전당을 다리로 연결하여 지었다. 이백이 현공사를 유람하면서 장관이라는 글씨를 암벽에 남겼다고 전해진다.
대동으로 이동 (약 1시간20분)
석식 후 호텔휴식
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아침호텔식점심현지식저녁현지식
- 6일차
- 대동 왕부지존 호텔 또는 동급 (준5성급)
- 대 동 운강석굴 / 전용차량
호텔 조식후 운강촌으로 이동 (약 1시간)
■ 중국 3대 석굴 중 하나인 “운강석굴” 탐방 (세계문화유산 2001년)
- 산서성 대동의 서쪽 교외 약 11킬로 떨어진 운강(雲崗)의 암벽에 있는 석굴.
석굴사라고도 하며, 길이는 약 450미터에 달한다. 북위 문제 때 사문(沙門) 담요가 만들기 시작한 것으로서 수나라 말기에서 당나라 초기까지 계속하여 판 것이라 한다.
대동 시내이동후 중식
■ 대동 구룡벽 방문
- 1,392년 명나라때 만들어진 길이 45,5m, 높이 8m 규모로 중국에 남아있는 구룡벽 중 가장 큰 구룡벽으로 유명하다.
■ 화엄사 방문
- 요나라, 금나라 시대의 유명한 고찰로 상하 화엄사로 두 곳이었으나 지금은 통합 되었다. 대웅보전, 박가교장전(대장경각) 등의 중요한 사찰건물과 광장 등이 인상적이다.
■ 대동 명대성벽 관람
- 북위(386-534) 시기에 진흙으로 처음 건축되었다가 당,요,진,원 네개의 왕조를 거치며 명대에 오늘날의 모습을 갖추었고 2008년 새롭게 복원 되었습니다. 총길이 약 7.24km, 높이 약 14m에 달하는 사각형 구조로 성벽과 망루의 야경조명이 화려한 경관을 자랑합니다.
- 대동성벽에 올라 시내 풍경을 감상하며 도보산책
석식후 호텔휴식
■ 중국 3대 석굴 중 하나인 “운강석굴” 탐방 (세계문화유산 2001년)
- 산서성 대동의 서쪽 교외 약 11킬로 떨어진 운강(雲崗)의 암벽에 있는 석굴.
석굴사라고도 하며, 길이는 약 450미터에 달한다. 북위 문제 때 사문(沙門) 담요가 만들기 시작한 것으로서 수나라 말기에서 당나라 초기까지 계속하여 판 것이라 한다.
대동 시내이동후 중식
■ 대동 구룡벽 방문
- 1,392년 명나라때 만들어진 길이 45,5m, 높이 8m 규모로 중국에 남아있는 구룡벽 중 가장 큰 구룡벽으로 유명하다.
■ 화엄사 방문
- 요나라, 금나라 시대의 유명한 고찰로 상하 화엄사로 두 곳이었으나 지금은 통합 되었다. 대웅보전, 박가교장전(대장경각) 등의 중요한 사찰건물과 광장 등이 인상적이다.
■ 대동 명대성벽 관람
- 북위(386-534) 시기에 진흙으로 처음 건축되었다가 당,요,진,원 네개의 왕조를 거치며 명대에 오늘날의 모습을 갖추었고 2008년 새롭게 복원 되었습니다. 총길이 약 7.24km, 높이 약 14m에 달하는 사각형 구조로 성벽과 망루의 야경조명이 화려한 경관을 자랑합니다.
- 대동성벽에 올라 시내 풍경을 감상하며 도보산책
석식후 호텔휴식
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아침호텔식점심현지식저녁현지식
- 7일차
- 대 동 북 경 인 천 / 전용차량 고속열차 OZ 334
호텔 조식 후 열차역 이동
대동남역 출발 (1시간52분/ 시간변경 가능)
북경 청하역 도착
중식후 공항 이동
OZ 334 [15 : 30] 북경 출발 (2시간) - 항공시간 변경가능 OZ 336 1650/ 2005
18 : 30 인천 도착
대동남역 출발 (1시간52분/ 시간변경 가능)
북경 청하역 도착
중식후 공항 이동
OZ 334 [15 : 30] 북경 출발 (2시간) - 항공시간 변경가능 OZ 336 1650/ 2005
18 : 30 인천 도착
아침호텔식점심현지식저녁기내식
※ 상기일정은 현지사정에 따라 취소/변경될 수 있습니다